本田锋范方向内拉杆怎么拆

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用管子钳拆。

1、拆下汽车拉杆防尘套：为了防止汽车方向机内进水，拉杆上都有防尘套，用钳子和开口起把防尘套与方向机分离。

2、拆拉杆与转身节联接螺丝：用16号扳手拆下拉杆与转向节联接的螺丝，没有专用工具情况下，可以使用锤子敲击联接部位，把拉杆与转向节分开。

3、拆拉杆与方向机联接球头：有的汽车这个球头上有槽，可以用活动扳手卡在槽内拧下来，有的汽车就是圆形设计，可以就要用管子钳来把球头拆下来，球头拧松后，就可拿下拉杆。

一、故障原因

①转向节臂变形。②转向节止推轴承缺油或损坏。③转向节主销与衬套间隙过小或缺油。

④前轴或车架变形引起前轮定位失准。⑤轮胎气压不足。⑥转向器轴承装配过紧。⑦传动副啮合间隙过小。⑧横、直拉杆球头销装配过紧或接头缺油。⑨转向轴或主管弯曲,相互摩擦或卡住。⑩转向装置润滑不当,前束调整不当。

二、故障诊断与排除

①支起前桥，转动转向盘，若感到转向灵活，则故障在前桥与车轮等部件。因为支起前桥后，转动转向盘时车轮与路面的接触阻力已不存在。此时应仔细检查前轮气压是有过低，前钢板弹簧是否良好，车架有无变形等。

②支起前桥，转动转向盘，若感到转向沉重，说明故障在转向器或转向传动机构。此时可将转向垂臂拆下，再转动转向盘，若感到沉重，说明是转向器内部的故障，应根据需要进行修理或更换损坏的零件。

③将转向垂臂拆下后，转动转向盘，若感到轻便灵活，则说明转向器无故障。经过以上方法检查，若轮胎、前钢板弹簧、车架、转向器均无故障，则可基本确定。

1、先找个像身份证那样硬度的卡片，把它从ESP开关那个方向插入到档把盖板的下边，用些力向上撬，就能把盖板撬开了，撬开一端再拿另一端就非常容易了，最后把它整个拿下来。

2、由于内部空间比较小，没有办法拍照，就拿一个已经拆下来的档把尾巴和箍在档把尾巴上塑料箍连接的样子，来作为参照。

3、拆的时候要把塑料箍底下的那个圆盘向下压，把档把尾巴和塑料箍分开，拆坏了也没有关系。

4、分开后的样子这个是塑料箍，它的作用是用来把档把尾巴箍住在档杆凹槽里不出来，如果不把它和档把尾巴分开，就没办法拆下档把球头。

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