为什么12款锋范质量好

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锋范是广汽本田旗下的一款紧凑型轿车，从近五年来在二手车市场上保值率的分析，分别79%、72%、64%、58%、50%。其中国内二手车第一年平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，锋范前三年高于平均标准，所以锋范还是属于比较保值的。

涉及车辆保值率的具有众多条件因素，如品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、配件价格及维修简便程度等，不同款式的二手车其保值率的影响因素也会不同，以锋范这款车来说，保值率的主要影响因素是质量上的可靠性；而且明显的是锋范是在同级别车型中属于比较省油的车型，在内饰、操控性以及性价比本田锋范均呈现出一份不错的成绩。

对于锋范的使用年限不同的驾驶习惯、保养方式等所相应的最大使用极限也会不同，只要维护、保养以及其它方面正常的话20公里内一般是不会出现问题的，根据车龄划分为五年不操心、十年需要保养、十五基本达到极限。

12款锋范提速快、动力充足，而且燃油经济性也不错，全系搭载1.5L i-VTEC全铝发动机，120马力的数据可以说把同级别甚至一大批1.6排量发动机车型远远的甩在其后，中断爆发力强；整体上性价比高、经济省油、质量省心的一款经典车型。

1楼扯淡，2楼广告，3楼瞎扯蛋。

锋范：思迪改款车型，1.5L动力强劲，底盘调效很到位。发动机技术优异，整车稳定性一直是本田近年来所追求的。

悦动：伊兰特改款车型，其最大特点就是没有什么缺点，但同样也没有什么优点，走的中庸路线。

凯越：别克老车型，曾经的家轿之王，市场保有量大是其一大优势，但是这么多年来凯越整了次容，调了下发动机，几乎没有任何进步?

新嘉年华：与马自达2同平台，特别值得一提的是1.5L运动版，同级车中几乎无出其右者。该车空间确实是一大缺憾，但动力、操控方面真的很不错。

马自达3：与福克斯、沃尔沃S40同平台生产，底盘、悬挂优秀，动力、操控性良好，后排空间局促。马3经典款性价比不错。只可惜征战8年，有点廉颇老已的感觉。

骐达：雷诺梅干娜C级平台，发动机优秀，轴距长，纵向空间大，舒适度高，但底盘稍逊，悬挂软，不适合激烈驾驶。2011款配搭CVT无极变速，燃油经济性和加油平顺性良好。

新天语：底盘高，通过性好，适合复杂路况，市场保有量大，配件、保养费用低。

晶锐：斯科达百年的造车工艺还真没体现在这车上，整车做工比较粗，油耗也不低，就凭个英伦风情来忽悠消费者。

polo：大众的明星产品，整车工艺先进，采用了一次冲压成型，激光焊接技术等。以较高的品质换取你较多的人民币?